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本田CRV出租

本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型,2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀,搭配米其林Latitude系列SUV輪胎,操控性能極佳。

本田CRV出租

本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型,2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀,搭配米其林Latitude系列SUV輪胎,操控性能極佳。



CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今,CR-V已暢銷全球160多個國家和地區,贏得近500萬用戶認可。
國產CR-V,在外形、性能及主要參數上和進口的沒什么區別,其配備的發動機是本田新開發的2.0l雙頂置凸輪軸i-vtec發動機,代表了本田的最新技術。最大功率是110kw/6500rpm,最大扭力是190n.m/4000rpm,動力性及越野性雖不及純正的越野車,但做為一款都市用多功能車其舒適性和實用性是越野車無法比擬的。

CR-V將手剎和換擋桿都設計到了中控臺的左側,即所謂的懷排式,不僅操縱起來方便了不少,而且也使前排的空間更加寬闊。中控臺看上去簡潔大方,下面的三個圓形旋鈕包括了空調操作的全部,這些設計看上去有些奧德賽及飛度的影子。前扶手摒棄了傳統的中央扶手,而是在正副駕駛位上各設了一個單獨的扶手,兩個扶手中間有兩個杯架,這些設計都很周到。



CR-V的座椅設計很獨特,前排座椅取掉頭枕后可以放平,與后排座椅形成一張“床”,雖然有點兒窄,但還是比較很舒服的。后排座椅可以6/4分折,也可以折疊起來推到前排座椅的后面,為行李艙留下更大的空間。在行李艙的下面放了張野餐桌,偶爾野餐時很實用。
CR-V驅動系統為雙泵實時四驅,在正常情況下是兩前輪驅動,當遇到有雨、雪、沙等惡劣路面發生前驅動輪松滑時,液壓系統會及時地將扭力向后輪分布實現四驅,直至路面恢復正常。在安全方面,CR-V配備了srs雙安全氣囊、車門橫梁、前后3點式elr安全帶、安全帶提示器及帶預緊器和負載限制器的座椅安全系統等,這一切都讓你對該車的安全充滿了信心。

有人反應CR-V失去了越野車的個性,但是別忘了這正是它的個性所在,越野只是它的業余任務。不足之處就是方向盤太過纖細,操做過于輕便,有一種柔弱的感覺,這與它大氣的越野外形不相符,還有就是20幾萬的車子,座椅是絨布的,與它的身價有些不般配。



CR-V建立于思域的技術平臺,擁有適中的尺寸、時髦靚麗的外形,是一部很全面的城市化SUV,當然越野對它來說是次要的。從第一代CR-V開始,就義無反顧地采用轎車化的車架和四輪獨立懸掛,這是它在當年區別于主流SUV的最大特色。日系同級車中罕見的17英寸225mm寬胎,也足以說明新CR-V對“下盤”部分的重視。CR-V采用了新的“DPS雙泵系統”,不用等到前輪出現打滑才有動力輸送到后輪,而是在剛剛起步、行進中全力加速或者在濕滑路上行駛時,動力都會傳送到后輪。換言之,它加快了兩驅和四驅之間切換的積極性,比上代更多時候處于全時四驅狀態。
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